Lemnul utilizat în decorul Terasa cu Ancore a fost recuperat de scafandri de la NemoProDiving de pe fundul barajelor unde au fost efectuate lucrări comerciale de scufundări. Materialul provine din Barajul Bacău Poiana Uzului, Barajul Firiza Baia Mare și Barajul Porțile de Fier 1 și 2. După extragere, lemnul a fost uscat, restaurat și revalorificat, oferind locației un aspect unic și autentic.

Aceasta este prima stație radio de salvare, un echipament vital utilizat pe bărcile de salvare pentru a transmite semnale de urgență. Construită într-o carcasă flotabilă, stația permitea comunicarea eficientă cu navele sau echipele de salvare în caz de naufragiu. Modelul Lifeboat Radio Class 1 a reprezentat un progres major în siguranța maritimă, oferind speranță echipajelor aflate în pericol.

Acest sistem manual de comandă pentru motoarele principale ale navelor era utilizat pentru a transmite ordine către sala motoarelor. Fabricat de Eiwa Seiko Co. Ltd., acest model englezesc a fost o piesă esențială în navigația maritimă tradițională, fiind înlocuit în prezent de sisteme electronice avansate. Cu un design robust și precis, acest dispozitiv a jucat un rol crucial în siguranța și eficiența manevrelor navale. Acum, este o relicvă impresionantă a ingineriei maritime clasice, expusă la Terasa cu Ancore.

Această vestă de salvare Fenzy este un echipament esențial pentru scafandri, utilizată pentru reglarea flotabilității și menținerea la suprafață. Fabricată din materiale rezistente și echipată cu un sistem de umflare rapidă, vesta asigură siguranță în medii acvatice dificile. Folosită în scufundările comerciale și militare, acest model reprezintă o inovație în echipamentele subacvatice.

Această cască La Spirotechnique, un prototip francez destinat scufundărilor la mare adâncime, funcționează cu alimentare de la suprafață și un amestec special de gaze (oxigen și heliu). Designul inovator include un vizor mare etanș, ce oferă vizibilitate optimă în medii extreme. Utilizată în cercetări subacvatice și operațiuni tehnice, reprezintă o piesă rară din evoluția echipamentelor de scufundare.

Proiectat pentru misiuni extreme, acest costum de scufundare greu Dräger (1960-1970) era utilizat în ape contaminate și operațiuni subacvatice cu alimentare de la suprafață. Construit din materiale rezistente la substanțe chimice și factori de risc biologic, acest echipament asigura protecție maximă și etanșeitate completă. Un simbol al scufundărilor industriale, a fost esențial pentru intervențiile tehnice în medii periculoase, demonstrând fiabilitate și siguranță de neegalat.

Acest regulator Mistral este un dispozitiv clasic de respirație subacvatică, folosit de scafandrii profesioniști și militari. Proiectat pentru a asigura un flux constant de aer, acest model franțuzesc a fost utilizat pe scară largă în apele adânci datorită fiabilității sale. Designul său iconcic cu furtun dublu l-a transformat într-un simbol al scufundărilor istorice.

Acest panou de avarie naval, de proveniență rusească, era utilizat pentru detectarea și semnalizarea scurgerilor sau avariilor structurale ale navei. Sistemul electric afișa zonele afectate și alerta echipajul pentru intervenție rapidă, prevenind scufundarea. Un echipament critic pentru siguranța maritimă, acum expus la Terasa cu Ancore.

Acest ceas naval Pragotron, fabricat în fosta Cehoslovacie, a fost utilizat de un comandant de navă în camera de comandă a unui vas comercial. Modelul ZPA Pragotron este renumit pentru precizia sa și era utilizat în gări, fabrici și instituții publice din Europa de Est încă din anii '50-'60. Designul său industrial și mecanismul robust reflectă fiabilitatea și tehnologia epocii sale. O piesă istorică autentică din lumea maritimă.

Acest inclinometru naval, utilizat pe nave comerciale, măsoară cu precizie unghiul de înclinare al ambarcațiunii în timpul navigației. Esențial pentru siguranța maritimă, acest instrument permite echipajului să monitorizeze stabilitatea navei și să ajusteze sarcina în funcție de condițiile mării. Fabricat din materiale rezistente, inclinometrul rămâne un echipament standard în industria maritimă. Acest model istoric, folosit în navigația globală, este acum expus la Terasa cu Ancore.

Această mansă de comandă era un element esențial pentru controlul direcției navelor comerciale și militare. Realizată din metal robust, cu un panou emailat, aceasta permitea comunicarea rapidă între punte și sala mașinilor pentru ajustarea vitezei și direcției. Simbol al ingineriei maritime clasice, această piesă rară este un martor al epocii în care manevrele erau realizate manual, bazându-se pe precizia și experiența echipajului. 

Acest compresor rusesc de aer, conceput pentru un singur scafandru, era utilizat pe bărci și ambarcațiuni mai mici. Fabricat din metal robust, era acționat manual pentru a furniza aer respirabil în timpul scufundărilor. Designul compact și eficient îl făcea ideal pentru misiuni subacvatice individuale, asigurând un flux constant de aer în medii dificile. O relicvă importantă a tehnologiei de scufundare din secolul trecut.

Această sferă busolă navală este un instrument esențial pentru navigația maritimă, indicând precis punctele cardinale și ajutând echipajele să mențină cursul corect pe mare. Folosită pe nave comerciale și militare, această busolă cu design sferic asigură funcționarea optimă în orice condiții meteorologice. O relicvă impresionantă a navigației, restaurată și păstrată pentru a ilustra progresul tehnologic în domeniul maritim.

Această busolă rusească pe gaz, veche de aproximativ 150 de ani, reprezintă o capodoperă a ingineriei maritime. Folosită pentru navigație pe timp de noapte, busola era iluminată cu un sistem pe gaz, permițând marinarilor să-și mențină cursul chiar și în condiții de vizibilitate redusă. Realizată din metal solid, cu un design robust și funcțional, această piesă rară reflectă evoluția tehnologică a instrumentelor de navigație din secolul al XIX-lea.

Acești bocanci de scafandru greu englezești, cu vârf din bronz și talpă din plumb, cântăresc 10 kg fiecare, asigurând scafandrilor o ancorare solidă pe fundul mării. Folosiți în scufundările industriale și militare, acești bocanci erau esențiali pentru menținerea echilibrului sub apă și prevenirea flotabilității nedorite. Designul lor robust reflectă măiestria ingineriei maritime britanice. Astăzi, acești bocanci istorici sunt expuși la Terasa cu Ancore, oferind o imagine autentică asupra echipamentului clasic de scufundare.

Acest telefon naval cu bobină, utilizat pe nave comerciale și submarine militare, asigura comunicarea eficientă în medii cu zgomot ridicat și condiții extreme. Sistemul său de transmisie fără alimentare externă îl face ideal pentru situații de urgență, fiind încă folosit în anumite aplicații maritime. Compact și robust, acest dispozitiv reflectă durabilitatea și fiabilitatea echipamentelor navale clasice. Expus la Terasa cu Ancore, acest telefon reprezintă o piesă esențială din istoria navigației.

Această timonă de corabie, recuperată de echipa de scafandri comerciali NemoProDiving, a aparținut unei nave ranfulate. Fabricată din lemn masiv și metal, reprezintă un simbol al puterii și controlului asupra direcției navei. Cu un design clasic, fiecare spiță era folosită de timonieri pentru navigație precisă în condiții dificile. Un artefact nautic autentic, ce evocă măiestria marinărească a epocii.

Acest hublou de navă, recuperat de echipa de scafandri comerciali NemoProDiving, a aparținut unei nave ranfulate. Fabricat din bronz masiv și sticlă rezistentă la presiune, era folosit pentru lumina naturală și vizibilitate la interior. Designul său etanș asigura protecție împotriva apei și intemperiilor, fiind un element esențial al construcției navale. Un artefact nautic autentic, ce păstrează poveștile echipajelor care au navigat mările lumii.

Această carcasă de cameră subacvatică, produsă de Spirotechnique, era utilizată în explorări marine și operațiuni subacvatice. Sistemul este echipat cu alimentare de la suprafață, iar tehnologia optică și electronică a fost dezvoltată de Thomson-CSF, asigurând imagini clare chiar și la mare adâncime. Dotată cu mâner ergonomic și compensator de flotabilitate, permitea un control stabil sub apă. Un exemplu remarcabil de inovație în tehnologia scufundărilor, acum expus la Terasa cu Ancore.

Această ancoră de tip amiralitate este un element esențial al navigației maritime, folosită pe nave comerciale și militare pentru a asigura stabilitatea în timpul ancorării. Cu un design clasic, această ancoră este recunoscută pentru fiabilitatea și rezistența sa în orice condiții marine. Recuperată și restaurată, această piesă istorică amintește de tradițiile marinărești și de importanța siguranței pe mare.

Această butelie de scufundare rusească este un artefact militar rar din Al Doilea Război Mondial, utilizată de scafandrii de luptă și unitățile speciale subacvatice. Fabricată din metal rezistent, cu curele originale din pânză și catarame metalice, echipamentul reflectă tehnologia sovietică a epocii. Designul său compact și eficient a permis scufundări prelungite în operațiuni strategice și salvări militare. Un obiect istoric autentic, martor al tacticilor maritime de război.

Acest ohmmetru IRME este un dispozitiv esențial utilizat pentru testarea izolației echipamentelor electrice în medii maritime. Proiectat pentru a măsura rezistența izolației la voltaje ridicate, acest instrument era indispensabil pentru siguranța rețelelor electrice de la bordul navelor. Cu un design compact și portabil, scala sa precisă permitea verificări rapide și fiabile ale circuitelor, prevenind avariile și accidentele electrice. Folosit de tehnicieni și electricieni navali, acest aparat reprezintă o piesă autentică a echipamentului maritim de diagnosticare.

Această mască facială de scufundare, utilizată în operațiuni subacvatice profesionale, asigura respirația controlată și protecția scafandrilor în medii extreme. Dotată cu valve de reglare, permitea o gestionare optimă a fluxului de aer, esențială în misiuni tehnice subacvatice. Alături de ea, se află un indicator de poziție a cârmei, un instrument crucial pe nave comerciale, care ajuta echipajul să monitorizeze și să ajusteze direcția navei cu precizie maximă. Aceste obiecte rare, ce reflectă inovațiile maritime, sunt expuse la Terasa cu Ancore.

Acest difuzor naval face parte din sistemele clasice de comunicare la bord, utilizate pe nave comerciale și militare. Construit pentru a rezista condițiilor extreme de umiditate și sare, acest echipament asigura transmiterea clară a mesajelor către echipaj. Designul său robust reflectă importanța coordonării și siguranței maritime, fiind un element esențial în viața de la bordul navelor. Un artefact autentic, păstrat acum la Terasa cu Ancore.

O scară de pilot maritim, cunoscută sub numele de Scară de Pisică, a fost transformată într-o vitrină impresionantă ce găzduiește peste 120 de sortimente de rom. Această piesă nautică autentică, utilizată odinioară pentru accesul la bordul navelor, este acum un element de design unic, integrat în atmosfera Terasa cu Ancore. Un simbol al aventurii maritime și al rafinamentului exotic.

Lemnul utilizat în decorul Terasa cu Ancore a fost recuperat de scafandri de la NemoProDiving de pe fundul barajelor unde au fost efectuate lucrări comerciale de scufundări. Materialul provine din Barajul Bacău Poiana Uzului, Barajul Firiza Baia Mare și Barajul Porțile de Fier 1 și 2. După extragere, lemnul a fost uscat, restaurat și revalorificat, oferind locației un aspect unic și autentic.