Acest panou distribuitor de aer manual, fabricat în Germania în urmă cu aproximativ 80 de ani, era utilizat pentru a alimenta doi scafandri simultan de la o singură pompă de aer manuală. Dotat cu manometre și supape reglabile, acest sistem era esențial în scufundările cu alimentare de la suprafață, permițând reglarea presiunii aerului pentru fiecare scafandru. Un echipament rar, reflectând ingeniozitatea tehnologică a epocii.

Această butelie de aluminiu dublă, echipată cu un detentor Mistral, face parte din echipamentul revoluționar utilizat în pionieratul scufundărilor de către celebrul explorator Jacques-Yves Cousteau. Fabricată de Spirotechnique, această piesă a jucat un rol esențial în dezvoltarea scafandreriei moderne, oferind scafandrilor o alimentare optimizată cu aer comprimat pentru explorările subacvatice. Acest exemplar a fost recuperat din Marea Neagră de către scafandrul militar Haralambie Ștefan, devenind o mărturie autentică a istoriei scufundărilor și a progresului tehnologic din domeniu. Un artefact de excepție, expus acum la Terasa cu Ancore.

Acest butoi marinăresc unic, realizat manual de mateloți, este un exemplu de ingeniozitate maritimă. Construit din lemn robust, cu elemente din bronz, era folosit pentru depozitarea băuturilor și paharelor, având un design compact ideal pentru cabinele înguste ale marinarilor. Capacul superior putea servi drept masă de servire, oferind funcționalitate într-un spațiu redus. Un artefact nautic autentic, simbol al vieții pe mare.

Acești bocanci de scafandru greu englezești, cu vârf din bronz și talpă din plumb, cântăresc 10 kg fiecare, asigurând scafandrilor o ancorare solidă pe fundul mării. Folosiți în scufundările industriale și militare, acești bocanci erau esențiali pentru menținerea echilibrului sub apă și prevenirea flotabilității nedorite. Designul lor robust reflectă măiestria ingineriei maritime britanice. Astăzi, acești bocanci istorici sunt expuși la Terasa cu Ancore, oferind o imagine autentică asupra echipamentului clasic de scufundare.

Aparatul de scufundare IDA cu circuit închis a fost utilizat de scafandrii militari ruși în timpul celui de-Al Doilea Război Mondial pentru misiuni subacvatice strategice. Conceput pentru operațiuni discrete, acest sistem permitea respirația fără a elibera bule de aer, oferind camuflaj perfect în ape ostile. Fiind unul dintre cele mai avansate echipamente ale epocii, IDA a fost folosit în misiuni de sabotaj, recunoaștere și operațiuni speciale. Această piesă rară, păstrată într-o stare remarcabilă, este acum expusă la Terasa cu Ancore, oferind o privire autentică asupra tehnologiilor militare subacvatice.

Acest hublou de navă, recuperat de echipa de scafandri comerciali NemoProDiving, a aparținut unei nave ranfulate. Fabricat din bronz masiv și sticlă rezistentă la presiune, era folosit pentru lumina naturală și vizibilitate la interior. Designul său etanș asigura protecție împotriva apei și intemperiilor, fiind un element esențial al construcției navale. Un artefact nautic autentic, ce păstrează poveștile echipajelor care au navigat mările lumii.

Acest echipament de scufundare greu rusesc este compus dintr-un costum vechi de peste 100 de ani, utilizat în operațiuni subacvatice industriale, și o cască rusească datată 1981. Costumul, folosit în lucrări portuare, hidrotehnice și comerciale, este prevăzut cu un pieptar de plumb masiv ce oferă stabilitate la adâncime, în timp ce casca metalică robustă asigură protecție și comunicare sub apă. Împreună, ele reprezintă un exemplu remarcabil de tehnologie maritimă sovietică, folosită cu succes de scafandrii profesioniști în cele mai dure condiții.

Această stație radio navală Aalborg RT 144C, fabricată în Danemarca, era utilizată pentru comunicații VHF pe nave comerciale și militare. Cu un design robust și frecvențe reglabile, acest echipament asigura transmisii clare și stabile chiar și în condiții maritime dificile. Fiind o piesă esențială pentru siguranța navigației, stația permitea echipajelor să mențină legătura cu porturile și alte nave. Acest model istoric, simbol al fiabilității în radiocomunicațiile maritime, este acum expus la Terasa cu Ancore.

O scară de pilot maritim, cunoscută sub numele de Scară de Pisică, a fost transformată într-o vitrină impresionantă ce găzduiește peste 120 de sortimente de rom. Această piesă nautică autentică, utilizată odinioară pentru accesul la bordul navelor, este acum un element de design unic, integrat în atmosfera Terasa cu Ancore. Un simbol al aventurii maritime și al rafinamentului exotic.

Această butelie de scufundare rusească este un artefact militar rar din Al Doilea Război Mondial, utilizată de scafandrii de luptă și unitățile speciale subacvatice. Fabricată din metal rezistent, cu curele originale din pânză și catarame metalice, echipamentul reflectă tehnologia sovietică a epocii. Designul său compact și eficient a permis scufundări prelungite în operațiuni strategice și salvări militare. Un obiect istoric autentic, martor al tacticilor maritime de război.

Acest sistem manual de comandă pentru motoarele principale ale navelor era utilizat pentru a transmite ordine către sala motoarelor. Fabricat de Eiwa Seiko Co. Ltd., acest model englezesc a fost o piesă esențială în navigația maritimă tradițională, fiind înlocuit în prezent de sisteme electronice avansate. Cu un design robust și precis, acest dispozitiv a jucat un rol crucial în siguranța și eficiența manevrelor navale. Acum, este o relicvă impresionantă a ingineriei maritime clasice, expusă la Terasa cu Ancore.

Această busolă rusească pe gaz, veche de aproximativ 150 de ani, reprezintă o capodoperă a ingineriei maritime. Folosită pentru navigație pe timp de noapte, busola era iluminată cu un sistem pe gaz, permițând marinarilor să-și mențină cursul chiar și în condiții de vizibilitate redusă. Realizată din metal solid, cu un design robust și funcțional, această piesă rară reflectă evoluția tehnologică a instrumentelor de navigație din secolul al XIX-lea.

Această centrală telefonică navală este un echipament robust utilizat pe nave militare și comerciale, esențial pentru comunicarea la bord și coordonarea echipajului. Cu un design rezistent la condiții extreme de umiditate și vibrații, acest model a fost folosit în special pe submarine și vase de război, asigurând transmisia clară a comenzilor chiar și în medii dificile. Acum, această piesă de tehnologie navală istorică este expusă la Terasa cu Ancore, oferind o privire asupra metodelor tradiționale de comunicare maritimă.

Acest panou de avarie naval, de proveniență rusească, era utilizat pentru detectarea și semnalizarea scurgerilor sau avariilor structurale ale navei. Sistemul electric afișa zonele afectate și alerta echipajul pentru intervenție rapidă, prevenind scufundarea. Un echipament critic pentru siguranța maritimă, acum expus la Terasa cu Ancore.

Această timonă de corabie, recuperată de echipa de scafandri comerciali NemoProDiving, a aparținut unei nave ranfulate. Fabricată din lemn masiv și metal, reprezintă un simbol al puterii și controlului asupra direcției navei. Cu un design clasic, fiecare spiță era folosită de timonieri pentru navigație precisă în condiții dificile. Un artefact nautic autentic, ce evocă măiestria marinărească a epocii.

Această butelie dublă Spirotechnique, de origine franceză, este un model bi-bouteille, folosit în scufundările profesionale și militare. Concepută pentru fiabilitate și autonomie extinsă, permitea scafandrilor să opereze la adâncimi mari cu un flux optim de aer. Cu un design robust și un sistem de distribuție echilibrată, acest echipament a fost un standard în tehnologia scufundărilor. Simbol al inovației în domeniu, această piesă rară este acum expusă la Terasa cu Ancore.

Această sferă busolă navală este un instrument esențial pentru navigația maritimă, indicând precis punctele cardinale și ajutând echipajele să mențină cursul corect pe mare. Folosită pe nave comerciale și militare, această busolă cu design sferic asigură funcționarea optimă în orice condiții meteorologice. O relicvă impresionantă a navigației, restaurată și păstrată pentru a ilustra progresul tehnologic în domeniul maritim.

Aceasta este prima stație radio de salvare, un echipament vital utilizat pe bărcile de salvare pentru a transmite semnale de urgență. Construită într-o carcasă flotabilă, stația permitea comunicarea eficientă cu navele sau echipele de salvare în caz de naufragiu. Modelul Lifeboat Radio Class 1 a reprezentat un progres major în siguranța maritimă, oferind speranță echipajelor aflate în pericol.

Utilizată pe navele de scufundări profesioniste, această barocameră monoloc era esențială pentru transportul de urgență al scafandrilor răniți. Construită din aluminiu pentru a asigura manevrabilitate rapidă și siguranță maximă, această capsulă presurizată datează de peste 80 de ani, iar tehnologia sa rămâne relevantă și astăzi. O mărturie a progresului în siguranța subacvatică, acum parte din colecția Terasa cu Ancore.

Acești bocanci vechi rusești, confecționați din fontă masivă și cântărind aproximativ 10 kg, erau folosiți de scafandrii profesioniști pentru a menține echilibrul sub apă. Designul lor impunător reflectă tehnologia robustă a echipamentelor de scufundare din secolele trecute. Un simbol autentic al explorării subacvatice, acum expus la Terasa cu Ancore.

Această mansă de comandă era un element esențial pentru controlul direcției navelor comerciale și militare. Realizată din metal robust, cu un panou emailat, aceasta permitea comunicarea rapidă între punte și sala mașinilor pentru ajustarea vitezei și direcției. Simbol al ingineriei maritime clasice, această piesă rară este un martor al epocii în care manevrele erau realizate manual, bazându-se pe precizia și experiența echipajului. 

Acest compresor rusesc de aer, conceput pentru un singur scafandru, era utilizat pe bărci și ambarcațiuni mai mici. Fabricat din metal robust, era acționat manual pentru a furniza aer respirabil în timpul scufundărilor. Designul compact și eficient îl făcea ideal pentru misiuni subacvatice individuale, asigurând un flux constant de aer în medii dificile. O relicvă importantă a tehnologiei de scufundare din secolul trecut.

Această vestă de salvare Fenzy este un echipament esențial pentru scafandri, utilizată pentru reglarea flotabilității și menținerea la suprafață. Fabricată din materiale rezistente și echipată cu un sistem de umflare rapidă, vesta asigură siguranță în medii acvatice dificile. Folosită în scufundările comerciale și militare, acest model reprezintă o inovație în echipamentele subacvatice.

Această ancoră de tip amiralitate este un element esențial al navigației maritime, folosită pe nave comerciale și militare pentru a asigura stabilitatea în timpul ancorării. Cu un design clasic, această ancoră este recunoscută pentru fiabilitatea și rezistența sa în orice condiții marine. Recuperată și restaurată, această piesă istorică amintește de tradițiile marinărești și de importanța siguranței pe mare.

Acest scripete naval din lemn, vechi de peste 200 de ani, era esențial pe corăbiile cu pânze pentru ridicarea velelor și manipularea obiectelor grele. Realizat din lemn masiv și metal, acest mecanism a fost utilizat pe nave comerciale și militare, demonstrând durabilitate și eficiență în condiții maritime extreme. Un simbol autentic al ingineriei navale tradiționale.

Această busolă de navă este un instrument esențial pentru navigație și orientare în larg. Spre deosebire de modelele standard, acest compas lichid marin este montat într-o carcasă metalică robustă, protejată de un capac de sticlă. Utilizat pe nave comerciale și militare, asigură o stabilitate ridicată, indiferent de condițiile meteo. Un artefact maritim de colecție, păstrând spiritul explorărilor oceanice.