Acest panou distribuitor de aer manual, fabricat în Germania în urmă cu aproximativ 80 de ani, era utilizat pentru a alimenta doi scafandri simultan de la o singură pompă de aer manuală. Dotat cu manometre și supape reglabile, acest sistem era esențial în scufundările cu alimentare de la suprafață, permițând reglarea presiunii aerului pentru fiecare scafandru. Un echipament rar, reflectând ingeniozitatea tehnologică a epocii.

Această stație radio navală Aalborg RT 144C, fabricată în Danemarca, era utilizată pentru comunicații VHF pe nave comerciale și militare. Cu un design robust și frecvențe reglabile, acest echipament asigura transmisii clare și stabile chiar și în condiții maritime dificile. Fiind o piesă esențială pentru siguranța navigației, stația permitea echipajelor să mențină legătura cu porturile și alte nave. Acest model istoric, simbol al fiabilității în radiocomunicațiile maritime, este acum expus la Terasa cu Ancore.

Acest ohmmetru IRME este un dispozitiv esențial utilizat pentru testarea izolației echipamentelor electrice în medii maritime. Proiectat pentru a măsura rezistența izolației la voltaje ridicate, acest instrument era indispensabil pentru siguranța rețelelor electrice de la bordul navelor. Cu un design compact și portabil, scala sa precisă permitea verificări rapide și fiabile ale circuitelor, prevenind avariile și accidentele electrice. Folosit de tehnicieni și electricieni navali, acest aparat reprezintă o piesă autentică a echipamentului maritim de diagnosticare.

Această cască La Spirotechnique, un prototip francez destinat scufundărilor la mare adâncime, funcționează cu alimentare de la suprafață și un amestec special de gaze (oxigen și heliu). Designul inovator include un vizor mare etanș, ce oferă vizibilitate optimă în medii extreme. Utilizată în cercetări subacvatice și operațiuni tehnice, reprezintă o piesă rară din evoluția echipamentelor de scufundare.

Acest compresor manual englezesc, realizat din lemn de mahon și pistoane din bronz, a fost utilizat pentru alimentarea cu aer a scafandrilor grei. Dotat cu două pistoane puternice, putea susține simultan doi scafandri în timpul operațiunilor subacvatice. Designul său robust și mecanismul fiabil l-au transformat într-un echipament esențial pentru explorările subacvatice din epoca sa. O piesă rară a ingineriei maritime.

Aceste întrerupătoare navale autentice, utilizate odinioară pe nave comerciale, au fost restaurate și integrate în barul Terasa cu Ancore. Funcționale și păstrând designul lor industrial robust, aceste comutatoare oferă o conexiune directă cu istoria maritimă. Un detaliu unic ce completează atmosfera nautică a locației.

Acest panou de avarie naval, de proveniență rusească, era utilizat pentru detectarea și semnalizarea scurgerilor sau avariilor structurale ale navei. Sistemul electric afișa zonele afectate și alerta echipajul pentru intervenție rapidă, prevenind scufundarea. Un echipament critic pentru siguranța maritimă, acum expus la Terasa cu Ancore.

Lemnul utilizat în decorul Terasa cu Ancore a fost recuperat de scafandri de la NemoProDiving de pe fundul barajelor unde au fost efectuate lucrări comerciale de scufundări. Materialul provine din Barajul Bacău Poiana Uzului, Barajul Firiza Baia Mare și Barajul Porțile de Fier 1 și 2. După extragere, lemnul a fost uscat, restaurat și revalorificat, oferind locației un aspect unic și autentic.

Acest telefon naval ermetic este un dispozitiv esențial pentru comunicarea de urgență pe nave comerciale și militare. Construit din metal rezistent la apă și șocuri, era utilizat pe punți, în sălile motoare sau în condiții extreme, unde fiabilitatea era crucială. Dotat cu un sistem de protecție anti-umezeală, acest model a fost folosit de-a lungul decadelor pentru a asigura transmiterea clară a comenzilor, chiar și în cele mai dure medii maritime.

Acest telefon naval cu bobină, utilizat pe nave comerciale și submarine militare, asigura comunicarea eficientă în medii cu zgomot ridicat și condiții extreme. Sistemul său de transmisie fără alimentare externă îl face ideal pentru situații de urgență, fiind încă folosit în anumite aplicații maritime. Compact și robust, acest dispozitiv reflectă durabilitatea și fiabilitatea echipamentelor navale clasice. Expus la Terasa cu Ancore, acest telefon reprezintă o piesă esențială din istoria navigației.

Utilizată pe navele de scufundări profesioniste, această barocameră monoloc era esențială pentru transportul de urgență al scafandrilor răniți. Construită din aluminiu pentru a asigura manevrabilitate rapidă și siguranță maximă, această capsulă presurizată datează de peste 80 de ani, iar tehnologia sa rămâne relevantă și astăzi. O mărturie a progresului în siguranța subacvatică, acum parte din colecția Terasa cu Ancore.

Binta de legat este un element esențial al echipamentului naval, utilizat pentru fixarea și manevrarea parâmilor și frânghiilor de ancorare. Fabricată din metal solid, aceasta asigura stabilitatea navei la acostare și în timpul manevrelor în port. Acest model provine de pe o navă recuperată de echipa de scafandri comerciali NemoProDiving, păstrând urmele istoriei maritime.

Aceasta este prima stație radio de salvare, un echipament vital utilizat pe bărcile de salvare pentru a transmite semnale de urgență. Construită într-o carcasă flotabilă, stația permitea comunicarea eficientă cu navele sau echipele de salvare în caz de naufragiu. Modelul Lifeboat Radio Class 1 a reprezentat un progres major în siguranța maritimă, oferind speranță echipajelor aflate în pericol.

Acești bocanci vechi rusești, confecționați din fontă masivă și cântărind aproximativ 10 kg, erau folosiți de scafandrii profesioniști pentru a menține echilibrul sub apă. Designul lor impunător reflectă tehnologia robustă a echipamentelor de scufundare din secolele trecute. Un simbol autentic al explorării subacvatice, acum expus la Terasa cu Ancore.

Aparatul de scufundare IDA cu circuit închis a fost utilizat de scafandrii militari ruși în timpul celui de-Al Doilea Război Mondial pentru misiuni subacvatice strategice. Conceput pentru operațiuni discrete, acest sistem permitea respirația fără a elibera bule de aer, oferind camuflaj perfect în ape ostile. Fiind unul dintre cele mai avansate echipamente ale epocii, IDA a fost folosit în misiuni de sabotaj, recunoaștere și operațiuni speciale. Această piesă rară, păstrată într-o stare remarcabilă, este acum expusă la Terasa cu Ancore, oferind o privire autentică asupra tehnologiilor militare subacvatice.

Masca facială Comex este un echipament esențial pentru scufundările comerciale, oferind protecție și comunicare optimă sub apă. Proiectată pentru a rezista la condiții extreme, această mască permite scafandrilor să opereze în adâncime în siguranță. Designul său robust și sistemul de alimentare cu aer asigură confort și eficiență, fiind utilizată în misiuni subacvatice complexe.

Acest echipament de scufundare greu rusesc este compus dintr-un costum vechi de peste 100 de ani, utilizat în operațiuni subacvatice industriale, și o cască rusească datată 1981. Costumul, folosit în lucrări portuare, hidrotehnice și comerciale, este prevăzut cu un pieptar de plumb masiv ce oferă stabilitate la adâncime, în timp ce casca metalică robustă asigură protecție și comunicare sub apă. Împreună, ele reprezintă un exemplu remarcabil de tehnologie maritimă sovietică, folosită cu succes de scafandrii profesioniști în cele mai dure condiții.

Această centrală telefonică navală, echipată cu dinam, era utilizată pe nave militare, comerciale și submarine pentru a asigura comunicațiile interne de bord. Concepută pentru fiabilitate maximă în condiții extreme, permitea echipajului să mențină legătura între compartimente esențiale ale navei, chiar și în cazul unei pene de curent. Sistemul robust și tehnologia rezistentă la umiditate au transformat acest echipament într-un standard al industriei maritime. Astăzi, acest model istoric este expus la Terasa cu Ancore, ilustrând evoluția comunicațiilor navale.

Această sferă busolă navală este un instrument esențial pentru navigația maritimă, indicând precis punctele cardinale și ajutând echipajele să mențină cursul corect pe mare. Folosită pe nave comerciale și militare, această busolă cu design sferic asigură funcționarea optimă în orice condiții meteorologice. O relicvă impresionantă a navigației, restaurată și păstrată pentru a ilustra progresul tehnologic în domeniul maritim.

Acest felinar englezesc de pupă/provă, realizat din alamă patinată, a fost un element esențial pentru iluminarea și semnalizarea navelor. Designul său robust, prevăzut cu un sistem de protecție a flăcării, asigura vizibilitate optimă chiar și în cele mai dificile condiții maritime. Acest artefact maritim, cu semne vizibile ale trecerii timpului, evocă istoria navigației și măiestria ingineriei nautice britanice.

Acest inclinometru naval american este un instrument esențial pentru măsurarea înclinării navei în timpul navigației. Utilizat pe nave comerciale și militare, acest dispozitiv ajuta echipajele să mențină echilibrul și siguranța ambarcațiunii în condiții de mare agitată. Fabricat cu precizie inginerească, inclinometrul Weston System a fost un standard al navigației maritime, asigurând stabilitate și control în timpul călătoriilor pe mare.

Acest inclinometru naval, utilizat pe nave comerciale, măsoară cu precizie unghiul de înclinare al ambarcațiunii în timpul navigației. Esențial pentru siguranța maritimă, acest instrument permite echipajului să monitorizeze stabilitatea navei și să ajusteze sarcina în funcție de condițiile mării. Fabricat din materiale rezistente, inclinometrul rămâne un echipament standard în industria maritimă. Acest model istoric, folosit în navigația globală, este acum expus la Terasa cu Ancore.

Această carcasă subacvatică Sony este un echipament esențial pentru filmări și fotografii subacvatice, protejând camerele video de presiunea apei. Folosită de scafandrii profesioniști și exploratori marini, carcasa asigură siguranță la adâncimi mari și permite surprinderea unor imagini spectaculoase din adâncuri.

Acest radar naval sovietic, fabricat în perioada CCCP, era utilizat pe nave comerciale și militare pentru detectarea și urmărirea țintelor maritime. Inscripționat în limba rusă, acest model avansat pentru acea vreme permitea navigație de precizie și supraveghere tactică, esențiale în operațiunile navale. Fiabil și robust, a fost un instrument de bază în flotele sovietice, contribuind la securitatea maritimă. Acest model istoric este acum expus la Terasa cu Ancore, oferind o privire unică asupra tehnologiei radar a epocii.

Acest colac de salvare a aparținut unei nave și este inscripționat cu denumirea sa, servind drept mărturie a istoriei maritime. Construit din material flotabil rezistent, era folosit pentru siguranța echipajului și a pasagerilor în caz de urgență. Recuperat de echipa NemoProDiving, acest obiect reflectă importanța măsurilor de securitate la bordul unei nave.

Acești bocanci englezești de scafandru greu, confecționați din piele rezistentă, bronz și plumb, au fost folosiți în scufundările profesionale pentru a permite scafandrilor să rămână stabil pe fundul mării. Cu o greutate de 10 kg per bocanc, aceștia făceau parte din echipamentul esențial pentru intervenții subacvatice la mare adâncime. Un simbol al istoriei scafandreriei, acești bocanci reprezintă o relicvă valoroasă a explorării maritime.