Această sonerie de alarmă era utilizată pe nave comerciale pentru a semnala situații de urgență sau manvre importante la bord. Construită din metal rezistent la intemperii, asigura comunicare rapidă și eficientă între membrii echipajului. Indiferent de condițiile de navigație, acest sistem de alarmă era un element esențial pentru siguranța maritimă, avertizând echipajul și pasagerii în caz de pericol.

Acest ohmmetru IRME este un dispozitiv esențial utilizat pentru testarea izolației echipamentelor electrice în medii maritime. Proiectat pentru a măsura rezistența izolației la voltaje ridicate, acest instrument era indispensabil pentru siguranța rețelelor electrice de la bordul navelor. Cu un design compact și portabil, scala sa precisă permitea verificări rapide și fiabile ale circuitelor, prevenind avariile și accidentele electrice. Folosit de tehnicieni și electricieni navali, acest aparat reprezintă o piesă autentică a echipamentului maritim de diagnosticare.

Utilizată pe navele de scufundări profesioniste, această barocameră monoloc era esențială pentru transportul de urgență al scafandrilor răniți. Construită din aluminiu pentru a asigura manevrabilitate rapidă și siguranță maximă, această capsulă presurizată datează de peste 80 de ani, iar tehnologia sa rămâne relevantă și astăzi. O mărturie a progresului în siguranța subacvatică, acum parte din colecția Terasa cu Ancore.

Aceste întrerupătoare navale autentice, utilizate odinioară pe nave comerciale, au fost restaurate și integrate în barul Terasa cu Ancore. Funcționale și păstrând designul lor industrial robust, aceste comutatoare oferă o conexiune directă cu istoria maritimă. Un detaliu unic ce completează atmosfera nautică a locației.

Această butelie de aluminiu dublă, echipată cu un detentor Mistral, face parte din echipamentul revoluționar utilizat în pionieratul scufundărilor de către celebrul explorator Jacques-Yves Cousteau. Fabricată de Spirotechnique, această piesă a jucat un rol esențial în dezvoltarea scafandreriei moderne, oferind scafandrilor o alimentare optimizată cu aer comprimat pentru explorările subacvatice. Acest exemplar a fost recuperat din Marea Neagră de către scafandrul militar Haralambie Ștefan, devenind o mărturie autentică a istoriei scufundărilor și a progresului tehnologic din domeniu. Un artefact de excepție, expus acum la Terasa cu Ancore.

Această stație radio navală Aalborg RT 144C, fabricată în Danemarca, era utilizată pentru comunicații VHF pe nave comerciale și militare. Cu un design robust și frecvențe reglabile, acest echipament asigura transmisii clare și stabile chiar și în condiții maritime dificile. Fiind o piesă esențială pentru siguranța navigației, stația permitea echipajelor să mențină legătura cu porturile și alte nave. Acest model istoric, simbol al fiabilității în radiocomunicațiile maritime, este acum expus la Terasa cu Ancore.

Acest felinar din bronz cu gaz, vechi de 150 de ani, a fost folosit la bordul corăbiilor și navelor comerciale pentru iluminarea punții și a compartimentelor interioare. Construcția sa robustă din bronz îi oferea durabilitate în condiții maritime extreme, iar sticla groasă proteja flacăra de vântul puternic. Acest artefact nautic reprezintă un simbol al epocii explorărilor maritime, fiind o piesă autentică din istoria navigației.

Acest felinar englezesc de pupă/provă, realizat din alamă patinată, a fost un element esențial pentru iluminarea și semnalizarea navelor. Designul său robust, prevăzut cu un sistem de protecție a flăcării, asigura vizibilitate optimă chiar și în cele mai dificile condiții maritime. Acest artefact maritim, cu semne vizibile ale trecerii timpului, evocă istoria navigației și măiestria ingineriei nautice britanice.

Acest hublou de navă, recuperat de echipa de scafandri comerciali NemoProDiving, a aparținut unei nave ranfulate. Fabricat din bronz masiv și sticlă rezistentă la presiune, era folosit pentru lumina naturală și vizibilitate la interior. Designul său etanș asigura protecție împotriva apei și intemperiilor, fiind un element esențial al construcției navale. Un artefact nautic autentic, ce păstrează poveștile echipajelor care au navigat mările lumii.

Acest felinar englezesc de pupă/provă, realizat din alamă solidă, era folosit pe nave pentru semnalizare și iluminare nocturnă. Designul său robust și construcția din materiale rezistente la corodare marină asigurau o funcționalitate îndelungată în condiții extreme. Sticla groasă proteja flacăra interioară de vânt și apă, oferind marinarilor o sursă sigură de lumină în timpul nopților întunecate pe mare. Un artefact maritim de o frumusețe istorică, care păstrează farmecul epocii sale.

Această cască de scafandru sovietică, un model clasic folosit în operațiuni subacvatice militare și industriale, reflectă robustețea și ingineria epocii sovietice. Realizată din cupru și alamă, era concepută pentru scufundări de adâncime, oferind protecție maximă. Alături de ea, cele două elice aparțin unei nave militare rapide, proiectate pentru manevrabilitate excelentă și viteză pe mare. Aceste artefacte valoroase sunt acum expuse la Terasa cu Ancore, aducând în prim-plan istoria navigației și a scufundărilor.

Această butelie dublă Spirotechnique, de origine franceză, este un model bi-bouteille, folosit în scufundările profesionale și militare. Concepută pentru fiabilitate și autonomie extinsă, permitea scafandrilor să opereze la adâncimi mari cu un flux optim de aer. Cu un design robust și un sistem de distribuție echilibrată, acest echipament a fost un standard în tehnologia scufundărilor. Simbol al inovației în domeniu, această piesă rară este acum expusă la Terasa cu Ancore.

Acest ceas naval Pragotron, fabricat în fosta Cehoslovacie, a fost utilizat de un comandant de navă în camera de comandă a unui vas comercial. Modelul ZPA Pragotron este renumit pentru precizia sa și era utilizat în gări, fabrici și instituții publice din Europa de Est încă din anii '50-'60. Designul său industrial și mecanismul robust reflectă fiabilitatea și tehnologia epocii sale. O piesă istorică autentică din lumea maritimă.

Această busolă rusească pe gaz, veche de aproximativ 150 de ani, reprezintă o capodoperă a ingineriei maritime. Folosită pentru navigație pe timp de noapte, busola era iluminată cu un sistem pe gaz, permițând marinarilor să-și mențină cursul chiar și în condiții de vizibilitate redusă. Realizată din metal solid, cu un design robust și funcțional, această piesă rară reflectă evoluția tehnologică a instrumentelor de navigație din secolul al XIX-lea.

Acest aparat de scufundare cu circuit închis SMT este un echipament militar amagnetic, utilizat pentru misiuni subacvatice discrete. Sistemul său avansat permite reciclarea gazelor respirate, eliminând bulele de aer și oferind camuflaj subacvatic. Folosit de scafandrii militari, acest dispozitiv era esențial în operațiuni speciale și lucrări subacvatice de mare precizie.

Acest compresor rusesc de aer, conceput pentru un singur scafandru, era utilizat pe bărci și ambarcațiuni mai mici. Fabricat din metal robust, era acționat manual pentru a furniza aer respirabil în timpul scufundărilor. Designul compact și eficient îl făcea ideal pentru misiuni subacvatice individuale, asigurând un flux constant de aer în medii dificile. O relicvă importantă a tehnologiei de scufundare din secolul trecut.

Acest regulator Mistral este un dispozitiv clasic de respirație subacvatică, folosit de scafandrii profesioniști și militari. Proiectat pentru a asigura un flux constant de aer, acest model franțuzesc a fost utilizat pe scară largă în apele adânci datorită fiabilității sale. Designul său iconcic cu furtun dublu l-a transformat într-un simbol al scufundărilor istorice.

Această carcasă subacvatică Sony este un echipament esențial pentru filmări și fotografii subacvatice, protejând camerele video de presiunea apei. Folosită de scafandrii profesioniști și exploratori marini, carcasa asigură siguranță la adâncimi mari și permite surprinderea unor imagini spectaculoase din adâncuri.

Acești bocanci vechi rusești, confecționați din fontă masivă și cântărind aproximativ 10 kg, erau folosiți de scafandrii profesioniști pentru a menține echilibrul sub apă. Designul lor impunător reflectă tehnologia robustă a echipamentelor de scufundare din secolele trecute. Un simbol autentic al explorării subacvatice, acum expus la Terasa cu Ancore.

Această cască de scafandru greu americană, vopsită în galben distinctiv, a fost utilizată de scafandrii profesioniști pentru intervenții subacvatice complexe. Proiectată pentru siguranță și vizibilitate crescută, casca face parte dintr-o serie de echipamente folosite în operațiuni militare și comerciale. Alături de ea, un ceas mecanic naval montat pe perete, folosit la bordul navelor pentru cronometrarea operațiunilor maritime, completează această piesă de istorie maritimă expusă la Terasa cu Ancore.

Aparatul de scufundare IDA cu circuit închis a fost utilizat de scafandrii militari ruși în timpul celui de-Al Doilea Război Mondial pentru misiuni subacvatice strategice. Conceput pentru operațiuni discrete, acest sistem permitea respirația fără a elibera bule de aer, oferind camuflaj perfect în ape ostile. Fiind unul dintre cele mai avansate echipamente ale epocii, IDA a fost folosit în misiuni de sabotaj, recunoaștere și operațiuni speciale. Această piesă rară, păstrată într-o stare remarcabilă, este acum expusă la Terasa cu Ancore, oferind o privire autentică asupra tehnologiilor militare subacvatice.

Acest scripete naval din lemn, vechi de peste 200 de ani, era esențial pe corăbiile cu pânze pentru ridicarea velelor și manipularea obiectelor grele. Realizat din lemn masiv și metal, acest mecanism a fost utilizat pe nave comerciale și militare, demonstrând durabilitate și eficiență în condiții maritime extreme. Un simbol autentic al ingineriei navale tradiționale.

Acest telefon naval cu bobină, utilizat pe nave comerciale și submarine militare, asigura comunicarea eficientă în medii cu zgomot ridicat și condiții extreme. Sistemul său de transmisie fără alimentare externă îl face ideal pentru situații de urgență, fiind încă folosit în anumite aplicații maritime. Compact și robust, acest dispozitiv reflectă durabilitatea și fiabilitatea echipamentelor navale clasice. Expus la Terasa cu Ancore, acest telefon reprezintă o piesă esențială din istoria navigației.

Proiectat pentru misiuni extreme, acest costum de scufundare greu Dräger (1960-1970) era utilizat în ape contaminate și operațiuni subacvatice cu alimentare de la suprafață. Construit din materiale rezistente la substanțe chimice și factori de risc biologic, acest echipament asigura protecție maximă și etanșeitate completă. Un simbol al scufundărilor industriale, a fost esențial pentru intervențiile tehnice în medii periculoase, demonstrând fiabilitate și siguranță de neegalat.

Această lumină de navigație roșie a fost folosită pentru semnalizarea direcției navei pe timpul nopții sau în condiții de vizibilitate redusă. Instalată pe tribord sau babord, avea un rol crucial în evitarea coliziunilor și în respectarea reglementărilor maritime internaționale. Construită din sticlă groasă rezistentă și carcasă metalică, lumina este un simbol al siguranței și orientării pe mare.

Acest inclinometru naval american este un instrument esențial pentru măsurarea înclinării navei în timpul navigației. Utilizat pe nave comerciale și militare, acest dispozitiv ajuta echipajele să mențină echilibrul și siguranța ambarcațiunii în condiții de mare agitată. Fabricat cu precizie inginerească, inclinometrul Weston System a fost un standard al navigației maritime, asigurând stabilitate și control în timpul călătoriilor pe mare.